三、四月份以来，异常紧张的电煤供应形势，已经使万能达公司两个煤场的库存出现严重不足的严峻局面。采购困难、码头来船少、品质参差不齐，给燃运部的采、卸、供煤生产带来一系列严峻的挑战和考验。燃运部生产人员在搞好#2机组大修配合的同时，想方设法合理安排好卸煤生产、加大煤炭的配混力度，保证锅炉供煤。

　　#1、3、4三台机组运行每天供煤达8000吨左右。由于码头来船煤质不一，来煤数量不能满足锅炉用煤。燃运部采取了码头卸煤与场地取煤配混的方式。为保证配混质量该部及早绘制了煤场各煤种堆放详细示意图，下发至班组。同时将每天码头来煤情况和卸配混要求用电子邮件发给燃运集控班长，加强与燃料办的不断联系和现场管理、协调。对煤质特别差或含硫高的来煤，利用目前可以利用的手段，采取二次配混的方式，确保供炉煤质量以及降低含硫。该部广大职工不畏困难，努力工作，码头司机不怕繁杂困难认真操作好设备，调配增加了斗轮机司机的力量，细化对场地煤的分区取煤作业。随着煤炭形势的日益恶化，场地煤炭越来越少，斗轮机从场地取煤的难度越来越大。该部及时安排挖掘机日夜加班将场地边缘的高位煤挖至场地中间，同时，两台大型推土机司机在场地上加班加点推聚煤炭，保证斗轮机能够取到煤。在目前情况下，燃运部确保只要场地有煤就必须要取尽，只要码头有船就要卸的下、配的好。尽一切可能不发生无煤停机。